Scorpio Baru Jadi Mirip Yamaha Fazer 250

Setelah berita heboh dari peluncuran Byson yang unik, kini kita telah digegerkan kembali dengan akan dirilisnya motor Yamaha Scorpio facelift. Berdasarkan informasi dari Yamaha sendiri varian Scorpio ini akan dirilis setelah Byson diluncurkan secara resmi pada bulan September.

pict. by otomotifnet.com

Sebenarnya desas-desus bahwa Yamaha akan mengeluarkan motor barunya dikelas motorsports selain Byson sudah ada sejak tahun 2009, bahkan ada yang yakin jika Yamaha fazer yang akan masuk ke Indonesia. Tapi berdasarkan gambar diatas ini sudah jelas motor ini adalah facelift dari varian Scorpio.

Berikut penampakan Yamaha Fazer 250..

Jika melihat desain bodynya maka nampak benar bahwa motor ini kakak adik dengan Yamaha Fazer. Perubahan yang mencolok terlihat mulai dari tangki dan cover belakang, dimana body scorpio Z tidak lagi didapat pada varian scorpio yang baru ini. Perbedaan yang sedikit mencolok dengan kakaknya Yamaha Fazer terletak pada cover bagian belakang.

Hmm… dengan Yamaha melakukan peluncuran lagi pada produknya pada kelas motorsports sangat kelihatan bahwa Yamaha memiliki ambisi yang besar untuk tetap bertahan pada ranking pertama pada penjualan kelas motorsports.

Lanjut…. penampakan calon scorpio baru ini, jika saya amati sekilas hampir memiliki kesamaan dengan varian Byson yaitu terletak pada cover samping body belakang. Apakah hal ini menunjukkan produk scorpio merupakan rentetan dari Byson?, sehingga nantinya secara psikologis efek kedekatannya dapat saling mengisi.

pict. by otomotifnet.com

 Akhirnya, disini Yamaha telah mengupayakan bahwa target pada share market motorsports yang ada di Indonesia mudah-mudahan dapat langsung difasilitasi olehnya, sebagai contoh jika kita bicara mengenai teknologi maka Yamaha punya V-Ixion, jika bicara style maka jawabannya Byson dan jika bicara kelas premium bisa jadi scorpio adalah kelasnya.

Continue...

HTML Lampung Mengadakan Baksos, Dengan Catatan "Ala Kadarnya"

Pada tanggal 28 Agustus 2010 komunitas HTML (Honda Tiger Mailling List) mengadakan agenda Bakti Sosial dan sekaligus buka bersama di Panti Asuhan Kemala Puji Bandar Lampung.

Menurut PIC kegiatan yaitu Bro Arie, agenda ini adalah kegiatan rutin yang diadakan HTML Lampung setiap tahunnya dan kegiatan ini dilaksanakan murni kerjasama sesama para anggota HTML Lampung, dimana setiap anggota secara ikhlas dapat menyumbangkan uang atau bahan pokok yang nantinya akan diserahkan langsung kepada anak yatim piatu di panti asuhan Kemala Puji ini.

Selanjutnya masih menurut bro Arie, Kegiatan ini telah direncanakan sejak awal bulan puasa namun baru dapat terealisasi pada pertengahan bulan puasa ini. Dan kegiatan ini dapat berjalan dengan baik dan lancar, karena berkat partisipasi dan antusias yang tinggi dari rekan-rekan HTML.

Pemberian itu ala kadarnya yang penting ikhlas...

Inilah kata-kata yang diucapkan dari perwakilan panti asuhan Kemala Puji, dimana essential kegiatan bakti sosial ini bukanlah terletak dari berapa banyak fisik barang dan nilai uang yang diberikan tetapi didasarkan dengan niat tulus dan ikhlas yang harus kita nomor satukan, dan amal ini merupakan ibadah yang semoga dapat diterima oleh Allah SWT.

Hal senada pun disampaikan oleh Bro Limbong selaku Korwil Lampung, bahwa kegiatan ini bukanlah ceremoninya yang kita besar-besarkan tetapi hikmah apa yang bisa kita dapat setelah kita berkumpul bersama-sama dengan anak yatim piatu. Mudah-mudahan dengan adanya kegiatan berkumpul bersama dan melaksanakan berbuka bersama ini, maka hasil yang didapat untuk intern komunitas HTML adalah semakin kuatnya tali persaudaraan antar sesama rekan HTML Lampung. Dan dalam kesempatan yang sama Bro Limbong selaku Korwil Lampung memberikan ucapan terima kasih yang sebesar-besarnya atas partisipasi, antusias dan pengorbanan yang tinggi dari rekan-rekan HTML Lampung dalam kegiatan Bakti sosial ini.

Sebagai informasi tambahan HTML Lampung sendiri berdiri sejak tahun 2006 yang merupakan sebagai bagian dari simpul wilayah dari berbagai daerah di Indonesia. Seiring bertambahnya umur, maka total member dan simpatisan HTML Lampung saat ini sekitar 150 orang dengan 2 daerah koordinator lapangan (korlap) yaitu Kotabumi Kabupaten Lampung Utara dan Liwa Kabupaten Lampung Barat.

Untuk foto kegiatan silakan buka disini.

Continue...

Ternyata India Adalah Kiblat Motor Indonesia

Hmm… mungkin jika kita tengok 3 sampai 4 tahun kebelakang fitur dari produk sepeda motor di Indonesia tidaklah sepesat saat ini. mungkin sebuah latah atau memang sengaja mengikuti trend, pastinya secara perlahan-lahan model sepeda motor di tanah air sangat dipengaruhi oleh gaya yang terkenal dengan film Bollywood-nya ini.

Kalau dulu produk otomotif india sering kita kenal dengan jenis angkutan umum, maka saat ini India telah menjadi inspirasi motorsports Indonesia. Kita mengenal produk India yang masuk secara besar-besaran bersamaan dengan produk motor dari Cina dan pada awalnya kita banyak yang memberikan komentar yang mengecilkan serta memandang sebelah mata akan produk ini.

Adalah bajaj pulsar mencoba memperkenalkan diri dikancah kelas motorsports Indonesia. Kiprahnya memang tak sebanding jika harus berhadapan dengan produk dari pabrikan Jepang. Namun apa yang ditawarkan oleh bajaj dipasar Indonesia dengan sekuat tenaga ia coba untuk konsisten dalam memberikan fitur dan kualitas terbaik yang ternyata membuahkan hasil dengan mendapatkan hati tersendiri dari masyarakat.

Sebenarnya trend atau model yang disajikan oleh bajaj sudah lama menjadi inspirasi para modifikator dan penjual acesories di tanah air. Sebagai contoh windshield yang dipasang pada bagian atas lampu depan motor, sudah ada sejak era 90 an sampai saat ini.

Ini adalah Waktu yang panjang, kalau kita berkacamata dari apa yang bisa pabrikan jepang berikan di Indonesia. Dengan kehadiran produk andalan dari India ini, membuktikan bahwa animo masyarakat memang besar akan konsep motor yang new fresh model.

Pada awalnya memang sungguh sayang Kelangenan para pecinta kelas motorsports ini baru bisa dijawab dengan hadirnya produk bajaj di Indonesia dan para produsen motor pabrikan jepang tidak melihat celah ini bisa terbuka dengan jelas.

Seperti halnya seseorang yang sedang bermimpi indah, kemungkinan besar zona nyaman dengan grafik pasar yang tinggi telah merasuki para produsen sepeda motor Jepang. Selang beberapa waktu para rajanya motor Indonesia asal jepang ini, seperti orang yang terbangun dari mimpi-mimpinya. Sadar dengan arah market, memaksa produsen motor ini wajib mengadopsi model yang digandrungi.

Salah satu contoh dari Indikasi bahwa model sepeda motor mulai berubah adalah dengan hadirnya pabrikan Honda yang mulai memasang windshield pada varian tiger yang diluncurkan tahun 2007 atau era bertahannya selama tiga belas tahun model lampu yang bulat. Ditambah lagi pada tahun 2008, varian tiger membuat facelift lampu bergaya eropa dengan bidang asimetris dan tetap menggunakan windshield yang semakin besar dan kemudian pada tahun 2010 kembali diluncurkannya lampu bulat disertai windshield yang terpasang diatas lampu depan utama. Lihat gambar dibawah ini...

Bukti selanjutnya adalah varian dari Yamaha V-Ixion yang juga melakukan facelift pada model lampu, dengan menunjukkan bahwa trend lampu depan utama sepeda motor kelas motorsports tidaklah berbentuk bulat lagi. Lihat lagi gambar dibawah ini...

Puncak dari peristiwa adalah pada tahun 2010, dimana dua pabrikan besar di Indonesia yaitu Yamaha dan Honda meluncurkan varian yang diadopsi murni dari produk yang telah diterbitkan sebelumnya di India yaitu Byson dan New Mega Pro.

Berdasarkan fenomena ini maka wajar jika industri otomotif Indonesia khususnya sepeda motor perkembangannya merujuk atau berkiblat dari produk yang telah ada di India.

Continue...